Top: Ford Thunderbird (1955-1957)
Ford a lancé la Thunderbird en 1955 pour faire compétition à la Chevrolet Corvette dans la catégorie “voitures de sport à deux portières”. Néanmoins, la marque avait initialement décidé de marquer le véhicule comme “voiture de sport personnelle”, orientant l’attention non pas sur son côté sportif naturel, mais sur son confort et ses fonctions pratiques.
La Thunderbird finit par se transformer en un véritable succès, surpassant la Corvette à plus de 23 contre 1 durant son année de lancement. La version de 1955 est équipée d’un moteur V8 4.8 L Y-block qui produit 198 chevaux et monte à 96kph en 11.5 secondes – un temps très respectable à l’époque.