29. 1997 EV-1
Faisons un bon dans le futur et découvrez la première voiture électrique. Cette tentative de deux portes à émissions zéro espérait faire éclater le marché et révolutionner le monde automobile. Malheureusement pour les investisseurs, elle n’a fait ni l’un ni l’autre. La voiture était essentiellement un flop sur tous les points possibles. On espérait que la conduite serait amusante. Ce n’était pas le cas. On espérait aussi qu’elle soit achetée. Ce ne fut pas le cas non plus.
Le EV-1 était disponible en option de location seulement dans certaines villes. Au départ, il a connu un grand succès auprès des consommateurs soucieux de l’environnement. Mais General Motors ne pouvait tout simplement pas justifier l’investissement d’une voiture électrique, en supposant que les ventes à long terme ne seraient pas rentables. Grosse erreur. Toyota, Honda et d’autres constructeurs automobiles ont pris le relais de GM et ont connu un succès incroyable. Chevrolet s’est joint à la fête avec un retard démesuré, introduisant les voitures Volt et Bolt EV des années après que la Prius soit devenue un nom familier.