8. Ford Flex
En tant que véhicule utilitaire sport, le Ford Flex au design audacieux ne reçoit pas la popularité qu’il mérite, car son allure ne semble pas attirer de nombreux acheteurs. Avec un peu moins de 6 100 exemplaires vendus au premier trimestre de 2017, le Flex est à peine plus vendu que le Mazda CX-9, mais il affiche une baisse de 5 % par rapport aux ventes du premier trimestre de 2016.
De plus, ce qui tue le Flex, c’est un autre produit Ford, l’Edge, qui s’est vendu à près de 32 000 exemplaires au premier trimestre de 2017. La différence de prix entre le Flex de base et le Edge de base n’est pas si grande, et si vous voulez vous démarquer de la foule de la meilleure façon possible tout en conduisant un 4X4 bon et fiable , vous devriez choisir le Flex.